Chiny Fabryka Lakierów Samochodowych Dostawy Dwuskładnikowy Jednoskładnikowy Lakier Bezbarwny Na Bazie Oleju Na Bazie Wody Wysokiej Jakości Lakier Bezbarwny Samochodowy 2K 1K
Opis produktu
Zalety:
1. Zapewnia doskonałą ochronę:
Lakier bezbarwny jest wykonany z mieszanki żywicy i rozpuszczalnika, bez dodatku pigmentów, co gwarantuje zachowanie oryginalnego wyglądu i tekstury lakierowanego elementu. Jego odporność na ścieranie i twardość są znacznie lepsze niż w przypadku innych rodzajów bezbarwnych powłok ochronnych, tworząc solidną barierę ochronną dla zewnętrznej warstwy samochodu, skutecznie chroniąc przed zarysowaniami, korozją i promieniowaniem ultrafioletowym, wydłużając tym samym żywotność pojazdu.
2. Poprawa estetyki wyglądu:
Lakier nadaje powierzchni samochodu gładszy i delikatniejszy wygląd oraz znacznie poprawia połysk, nadając samochodowi bardziej atrakcyjny wygląd. Może również naprawić drobne uszkodzenia spowodowane działaniem promieni słonecznych, deszczu, zarysowaniami itp., dzięki czemu pojazd wygląda jak nowy.
3. Wygodne do codziennego czyszczenia:
Lakier bezbarwny skutecznie blokuje przyleganie brudu i kurzu, redukuje zarysowania powstałe podczas mycia samochodu i zapewnia wygodę codziennego czyszczenia. Jednocześnie jego gładka powierzchnia jest łatwiejsza w utrzymaniu czystości, co zmniejsza częstotliwość i trudność czyszczenia.
4. Zwiększona odporność na korozję:
Warstwa lakieru skutecznie izoluje powietrze i wilgoć, zapobiegając bezpośredniemu kontaktowi nadwozia z substancjami korozyjnymi, takimi jak kwaśne deszcze, słona mgiełka itp., co znacznie zwiększa odporność samochodu na korozję i chroni nadwozie przed uszkodzeniami.
5. Zwiększ wartość pojazdu:
Na rynku samochodów używanych, pojazdy o dobrym wyglądzie zazwyczaj uzyskują wyższą wartość wycenową. Wygląd samochodu po nałożeniu powłoki lakierniczej jest niemal taki sam jak nowego, co jest zaletą, której nie mogą zignorować właściciele samochodów, którzy chcą sprzedać lub wymienić swoje pojazdy.
Podsumowując, bezbarwne lakiery samochodowe odgrywają kluczową rolę w ochronie i detailingu pojazdów ze względu na liczne zalety, takie jak doskonała ochrona, estetyka, łatwość czyszczenia, odporność na korozję i zwiększenie wartości pojazdu.
Dawkowanie:
Proporcje mieszania:
Lakier do użytku domowego: do mieszania zazwyczaj zaleca się 2 części farby, 1 część utwardzacza i 0 do 0,2 części (lub 0,2 do 0,5 części) rozcieńczalnika. Podczas natryskiwania zazwyczaj konieczne jest dwukrotne spryskanie – za pierwszym razem delikatnie, a za drugim w razie potrzeby, aby uzyskać zagęszczenie.
Środki ostrożności dotyczące stosowania:
Należy ściśle kontrolować ilość używanego rozcieńczalnika, gdyż nadmiar może spowodować, że powłoka farby będzie mniej błyszcząca i mniej wydatna.
Ilość dodanego utwardzacza musi być również odpowiednia. Zbyt duża lub zbyt mała ilość może mieć wpływ na jakość powłoki, powodując, że nie będzie ona sucha, nie będzie wystarczająco twarda lub powierzchnia będzie się łuszczyć, pękać i powodować inne problemy.
Przed przystąpieniem do opryskiwania należy upewnić się, że powierzchnia samochodu jest czysta i wolna od kurzu, aby nie zakłócić efektu oprysku.
Suszenie i utwardzanie:
Po natrysku, pojazd zazwyczaj musi odczekać 24 godziny przed wyjazdem na drogę, aby upewnić się, że lakier jest odpowiednio suchy i utwardzony. W standardowym procesie lakierowania, powierzchnię lakieru można delikatnie dotykać po 2 godzinach, a jej twardość może osiągnąć około 80% po 24 godzinach.
Druga metoda rozpylania
Pierwsze opryskiwanie:
W przypadku natrysku mgłowego nie należy nanosić zbyt gęstej warstwy, aby nie uzyskać efektu lekkiego połysku. Prędkość obrotowa pistoletu natryskowego może być nieco większa, należy jednak zwrócić uwagę na równomierność natrysku.
Drugie opryskiwanie:
Podczas pierwszego natryskiwania po wyschnięciu. W tym momencie można nieznacznie zwiększyć gęstość farby, ale należy ją równomiernie rozpylić, aby uzyskać najlepszy efekt wyrównania i połysku.
Spryskać pod ciśnieniem równym 1/3 ciśnienia poprzedniej warstwy lub w razie potrzeby zagęścić.
Inne środki ostrożności:
Podczas natryskiwania ciśnienie powietrza powinno być utrzymywane na stabilnym poziomie, zaleca się jego regulację na poziomie 6-8 jednostek i dostosowanie wielkości strumienia pistoletu do osobistych przyzwyczajeń5.
W chłodniejsze dni należy odczekać, aż farba po nałożeniu sprayu wyschnie, zanim nałoży się drugą warstwę farby5.
Podsumowując, dawkę lakieru samochodowego należy mieszać i natryskiwać zgodnie z konkretnym rodzajem lakieru, marką i wymaganiami dotyczącymi natrysku. Podczas natryskiwania należy ściśle kontrolować ilość użytego rozcieńczalnika i utwardzacza, a także zwracać uwagę na metodę natrysku oraz czas schnięcia i utwardzania, aby uzyskać najlepsze rezultaty.