Powłoka epoksydowa Farba epoksydowa ze smoły węglowej Zbiorniki oleju Farba antykorozyjna
Funkcje i zastosowania
Farba epoksydowa ze smołą węglową to wysokowydajna antykorozyjna powłoka izolacyjna oparta na właściwościach żywicy epoksydowej o dużej wytrzymałości mechanicznej, dużej przyczepności i odporności na korozję chemiczną oraz asfaltu o wodoodporności, odporności na mikroorganizmy i odporności na rośliny.
Farba epoksydowa ze smołą węglową nadaje się do zabezpieczania antykorozyjnego rurociągów naftowych, gazowych i wodnych, wody wodociągowej, gazu, rurociągów, rafinerii, zakładów chemicznych, wyposażenia oczyszczalni ścieków i rurociągów. Ta epoksydowa farba ze smoły węglowej może być również stosowana jako środek antykorozyjny przybrzeżnych platform wiertniczych i podwodnych części statków oraz jako środek antykorozyjny w kopalniach i urządzeniach podziemnych.
Metoda użycia
Krok 1: Obróbka powierzchniowa
Jako rodzaj powłoki antykorozyjnej, działanie epoksydowej farby węglowo-asfaltowej jest ściśle związane z jakością obróbki powierzchni warstwy podstawowej. Jeśli powierzchnia podłoża nie jest wystarczająco gładka i czysta, efekt powłoki zostanie znacznie zmniejszony.
Dlatego przed nałożeniem epoksydowej farby węglowo-asfaltowej należy całkowicie oczyścić i zabezpieczyć powierzchnię podłoża. Czyszczenie można przeprowadzić poprzez skrobanie i płukanie. Jednocześnie poważniejszą rdzę należy leczyć w inny sposób, aby efekt powłoki był lepszy.
Krok 2: Przygotowanie epoksydowej farby węglowo-asfaltowej
Przygotowując farbę epoksydową ze smoły węglowej należy najpierw dodać żywicę epoksydową do kwaśnego paku węglowego, następnie dodać utwardzacz, równomiernie wymieszać, a na koniec dodać rozcieńczalnik, mieszać do uzyskania jednolitej masy.
W procesie tym należy zadbać o to, aby materiał biorący udział w przygotowaniu był czysty (bez kurzu, zanieczyszczeń, wody itp.), w przeciwnym razie będzie to miało wpływ na jakość farby.
Krok 3: Nałóż delikatnie
Podczas powlekania farbą epoksydową ze smoły węglowej konieczne jest uzyskanie określonej operacji cienkiej powłoki. To jest klucz do skuteczności antykorozyjnej. Jeśli powłoka jest zbyt gruba, na krążku próbki kabla łatwo tworzą się pęcherzyki powietrza, co wpływa na działanie powłoki.
Dlatego przy malowaniu epoksydowej farby smolistej węglowej należy ją podzielić na kilka cienkich warstw, a odstęp pomiędzy każdą cienką warstwą powinien wynosić ponad 6 godzin. Ilość powłoki dla każdej warstwy powinna być kontrolowana zgodnie z najlepszym wykorzystaniem materiału.
Krok 4: Kontrola procesu
Podczas powlekania farbą epoksydową ze smoły węglowej nie można zignorować znaczenia kontroli procesu. Na każdym etapie przygotowania, mieszania gotowania i powlekania należy dobrze kontrolować, aby zapewnić jednolitą i stabilną jakość farby epoksydowo-asfaltowej.
Pierwsza to kontrola procesu w procesie przygotowania, w tym ilość wprowadzonej żywicy, lepkość kwaśnego paku węglowego i tak dalej. Po drugie, konieczne jest kontrolowanie temperatury i szybkości mieszania podczas mieszania. Wreszcie, do kontrolowania procesu powlekania potrzebne są różne metody powlekania, takie jak powlekanie pędzlem, powlekanie wałkiem i powlekanie natryskowe.
Krótko mówiąc, aby uzyskać dobre wyniki w pokryciu epoksydową farbą węglowo-asfaltową, „konieczne jest połączenie powyższych czynników w celu kontroli.
Krok 5: Kontrola i akceptacja
Jakość powłoki epoksydowej farby węglowo-asfaltowej może nie tylko polegać na przygotowaniu i kontroli procesu powlekania, ale także w celu sprawdzenia jakości powłoki powłokowej należy przeprowadzić pewne eksperymenty.
Metodę badawczą można zastosować poprzez zdrapywanie folii, spektrometr fluorescencyjny i inne metody. Jednocześnie musimy połączyć rzeczywistą sytuację, efekt powłoki, twardość itp., aby zapewnić działanie epoksydowej farby asfaltowo-węglowej.
Krótko mówiąc, farba epoksydowo-asfaltowa musi być obsługiwana zgodnie z pewnymi etapami i środkami ostrożności w procesie stosowania, a także musi zachować ostrożność i cierpliwość w procesie przygotowania, mieszania i powlekania, a także musi przeprowadzić kontrolę jakości i akceptacja po powlekaniu, aby zapewnić dobre działanie powłoki.
Specyfikacje produktu
| Kolor | Formularz produktu | MOQ | Rozmiar | Objętość /(rozmiar M/L/S) | Waga/puszka | OEM/ODM | Rozmiar opakowania/karton papierowy | Data dostawy |
| Kolor serii/OEM | Płyn | 500 kg | Puszki M: Wysokość: 190 mm, średnica: 158 mm, obwód: 500 mm, (0,28 x 0,5 x 0,195) Zbiornik kwadratowy: Wysokość: 256 mm, długość: 169 mm, szerokość: 106 mm, (0,28 x 0,514 x 0,26) L może: Wysokość: 370 mm, średnica: 282 mm, obwód: 853 mm, (0,38 x 0,853 x 0,39) | Puszki M:0,0273 metrów sześciennych Zbiornik kwadratowy: 0,0374 metrów sześciennych L może: 0,1264 metrów sześciennych | 3,5kg/20kg | dostosowane zaakceptować | 355*355*210 | Dostępny artykuł: 3 ~ 7 dni roboczych Dostosowany przedmiot: 7 ~ 20 dni roboczych |
Powłoka epoksydowa
Notatka
Przeczytaj instrukcje przed budową:
Przed użyciem farbę i utwardzacz należy wymieszać w wymaganej proporcji, w odpowiedniej ilości, po użyciu równomiernie wymieszać. do wykorzystania w ciągu 8 godzin;
Proces budowy powinien być suchy i czysty, surowo zabrania się kontaktu z wodą, kwasami, alkoholami alkalicznymi itp. Po malowaniu beczkę opakowaniową utwardzacza należy szczelnie przykryć, aby uniknąć żelowania;
Podczas budowy i suszenia wilgotność względna nie powinna przekraczać 85%.
O nas
Nasza firma zawsze przestrzegała zasad „nauki i technologii, jakości na pierwszym miejscu, uczciwej i godnej zaufania, ścisłego wdrażania międzynarodowego systemu zarządzania jakością ls0900l:.2000. Nasze rygorystyczne innowacje technologiczne w zakresie zarządzania, jakość usług rzutujących na jakość produktów, zdobyły uznanie większości użytkowników. Jako profesjonalna i silna chińska fabryka możemy dostarczyć próbki klientom, którzy chcą kupić, jeśli potrzebujesz akrylowej farby do znakowania dróg, skontaktuj się z nami.
