Alkidowo-żelazocyjanowcowa powłoka antykorozyjna

Alkidowa farba antykorozyjna z chmurą żelaza, farba pośrednia alkidowa z chmurą żelaza, farba alkidowa z chmurą żelaza, farba pośrednia alkidowa, farba pośrednia alkidowa.

Nazwa produktu w języku angielskim	Powłoki antykorozyjne alkidowe z chmury żelaza
Towary niebezpieczne nr.	33646
Nr ONZ	1263
Lotność rozpuszczalników organicznych	64 metry standardowe³.
Marka	Powłoki Jinhui
Model	C52-2-3
Kolor	Szary
Proporcje mieszania	Pojedynczy komponent
Wygląd	Gładka powierzchnia

Powłoka antykorozyjna alkidowo-żelazowo-mikowa jest jednoskładnikową powłoką antykorozyjną składającą się z żywicy alkidowej, tlenku żelaza miki, wypełniacza pigmentowego antykorozyjnego, dodatków, benzyny rozpuszczalnikowej nr 200 i mieszanych rozpuszczalników oraz środka katalitycznego.

Stan w pojemniku: po wymieszaniu i wymieszaniu brak twardych grudek, w stanie jednorodnym.
Przyczepność: I klasa (indeks standardowy: GB/T1720-1979(89))
Próba: ≤60um (indeks standardowy: GB/T6753.1-2007)
Odporność na słoną wodę: 3% NaCl, 48h bez pęknięć, pęcherzy i łuszczenia się (indeks standardowy: GB/T9274-88)
Czas schnięcia: schnięcie powierzchniowe ≤ 5h, schnięcie stałe ≤ 24h (indeks standardowy: GB/T1728-79)

Powłoka farby jest wytrzymała, dobrze zamyka, ma doskonałe właściwości antykorozyjne, wytrzymuje wpływ różnicy temperatur.
Silna zdolność wypełniania.
Dobre dopasowanie, dobre połączenie z podkładem alkidowym i nawierzchnią alkidową.
Dobre parametry konstrukcyjne.
Silna przyczepność, dobre właściwości mechaniczne.
Wysoka zawartość pigmentu, dobra wydajność szlifowania.
Powłoka lakiernicza zapobiegająca kredowaniu, dobre właściwości ochronne, dobre zachowanie światła i koloru, jasny kolor, dobra trwałość.

Obróbka piaskowaniem powierzchni stali do gatunku Sa2,5, chropowatość powierzchni 30um-75um.
Odkamienianie narzędzi elektrycznych do stopnia St3.

Nadaje się do powierzchni stalowych, powierzchni maszyn, powierzchni rurociągów, powierzchni sprzętu, powierzchni drewna.

Po otwarciu beczki należy ją równomiernie wymieszać, odstawić, a po 30min dojrzewania dodać odpowiednią ilość rozcieńczalnika i dostosować do lepkości konstrukcyjnej.
Rozcieńczalnik: specjalny rozcieńczalnik do serii alkidowych.
Natrysk bezpowietrzny: Stopień rozcieńczenia wynosi 0-5% (stosunek wagowy farby), kaliber dyszy wynosi 0,4 mm-0,5 mm, ciśnienie natrysku wynosi 20 MPa-25 MPa (200 kg/cm²-250 kg/cm²).
Natryskiwanie powietrzne: Stopień rozcieńczenia wynosi 10-15% (stosunek wagowy farby), kaliber dyszy wynosi 1,5 mm-2,0 mm, ciśnienie natryskiwania wynosi 0,3 MPa-0,4 MPa (3kg/cm²-4kg/cm²).
Powlekanie wałkiem: Rozcieńczenie wynosi 5-10% (w przeliczeniu na masę farby).

Zalecana grubość powłoki	60-80um
Dawkowanie teoretyczne	około 120g/m² (w przeliczeniu na suchą warstwę 35um, bez ubytków)
Zalecana ilość warstw	2~3
Temperatura przechowywania	-10 ~ 40 ℃
Temperatura konstrukcji	5 ~ 40 ℃.
Okres próbny	6 godz
Metoda budowy	Można szczotkować, natryskiwać powietrzem, wałkować.
Interwał powlekania	Temperatura podłoża ℃ 5-10 15-20 25-30
	Krótszy odstęp h 48 24 12
	Dłuższy odstęp nie powinien przekraczać 7 dni.
Temperatura podłoża musi być o ponad 3℃ wyższa od punktu rosy. Gdy temperatura podłoża jest niższa niż 5℃, powłoka farby nie zostanie utwardzona i nie należy jej konstruować.

W sezonie budowlanym o wysokiej temperaturze można zastosować łatwy do wyschnięcia spray, aby uniknąć suchego natrysku, można go regulować rozcieńczalnikiem, aż do uzyskania suchego natrysku.
Produkt ten powinien być używany przez profesjonalnych lakierników zgodnie z instrukcjami na opakowaniu produktu lub w niniejszej instrukcji.
Wszelkie powlekanie i użytkowanie tego produktu musi odbywać się zgodnie ze wszystkimi obowiązującymi przepisami i normami dotyczącymi zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
W razie wątpliwości, czy ten produkt powinien być używany, prosimy o kontakt z naszym działem obsługi technicznej w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Produkt należy przechowywać w miejscu chłodnym i wentylowanym, chronionym przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, odizolowany od źródeł zapłonu i przechowywany z dala od źródeł ciepła w magazynie.
Produkty podczas transportu powinny być chronione przed deszczem, światłem słonecznym i kolizjami oraz powinny być zgodne z odpowiednimi przepisami ruchu drogowego.

Plac budowy powinien posiadać dobrą wentylację, a malarze powinni nosić okulary, rękawiczki, maski itp., aby uniknąć kontaktu ze skórą i wdychania mgły farby.
Na terenie budowy obowiązuje całkowity zakaz palenia tytoniu i używania ognia.

Rozwiązania