Typowe rozwiązania konstrukcyjne posadzek parkingów podziemnych

W przypadku posadzek w parkingach podziemnych do typowych rozwiązań należą: posadzki epoksydowe, posadzki odporne na zużycie i utwardzone posadzki penetrujące.

Posadzka epoksydowa: posadzka epoksydowa w garażu

Posadzka epoksydowa, czyli farba podłogowa z żywicy epoksydowej jako materiał główny, z piaskiem/proszkiem kwarcowym jako materiałami pomocniczymi, jest nakładana poprzez szlifowanie, odkurzanie, skrobanie, wałkowanie lub natryskiwanie, a także innymi metodami budowlanymi. Po ułożeniu podłoża, warstwa epoksydowa pokrywa beton cementowy, izolując go w ten sposób od ewentualnych problemów, takich jak piasek, kurz itp. Posadzka epoksydowa jest bezpyłowa, odporna na zużycie, łatwa do czyszczenia i ma jaskrawą barwę.

Najczęściej stosowanymi rozwiązaniami w zakresie posadzek epoksydowych na parkingach są: posadzki epoksydowe typu zaprawy, posadzki epoksydowe z cienką powłoką oraz posadzki epoksydowe samopoziomujące.

Posadzka epoksydowa typu zaprawa, proces zazwyczaj obejmuje: szlifowanie i czyszczenie podłoża, nałożenie jednej warstwy podkładu epoksydowego, jednej lub dwóch zapraw epoksydowych, dwóch szpachli epoksydowych i dwóch powłok epoksydowych. Grubość powłoki wynosi od 0,8 do 1,5 mm.

Cienkowarstwowa posadzka epoksydowa. Proces obejmuje zazwyczaj: szlifowanie i czyszczenie podłoża, nałożenie jednej warstwy podkładu epoksydowego, jednej zaprawy epoksydowej, jednej szpachlówki epoksydowej i jednej powłoki nawierzchniowej epoksydowej. Grubość powłoki wynosi od 0,5 do 0,8 mm.

Proces nakładania samopoziomującej posadzki epoksydowej obejmuje: szlifowanie i czyszczenie podłoża, nałożenie jednej warstwy podkładu epoksydowego, dwóch zapraw epoksydowych, jednej szpachli epoksydowej i jednej powłoki epoksydowej o płynnej strukturze. Grubość warstwy wynosi od 2 do 3 mm.

Posadzka epoksydowa z cienką powłoką, tylko w przypadku fundamentu gruntowego, bardzo płaska, wytrzymałość betonu jest bardzo dobra, a budżet jest bardzo ograniczony. Widoczny wpływ wymagań przypadku nie jest wysoki, generalnie niezalecany. Posadzka epoksydowa z zaprawy, w porównaniu z cienką powłoką, charakteryzuje się bardziej płaską powierzchnią, delikatną, odporną na zużycie i uderzenia, co jest zgodne z programem posadzek epoksydowych w parkingach podziemnych. Samopoziomująca się posadzka epoksydowa jest stosowana wyłącznie w agencjach rządowych, obiektach olimpijskich i innych krajowych projektach parkingów podziemnych. Ponadto, w przypadku indywidualnych projektów, użytkownik, w przypadku gdy nie dąży do płaskości powierzchni i efektów sensorycznych, po prostu rozwiązuje problem z powierzchnią betonu cementowego z piaskiem i pyłem, dostępne są dwa rodzaje podkładu epoksydowego i dwie powłoki nawierzchniowe epoksydowe w ramach prostego programu posadzek epoksydowych.

Dlatego decydującym czynnikiem przy wyborze rodzaju posadzki epoksydowej jest po pierwsze podłoże, po drugie efekt, jaki chcemy uzyskać, a na końcu budżet. Te trzy czynniki są jasne i wzajemnie się uzupełniają.

Podłoga odporna na zużycie

Materiały podłogowe odporne na zużycie na bazie cementu, składające się ze specjalnego cementu, kruszywa odpornego na zużycie (piasku kwarcowego, szmergla, stopu cyny i tytanu itp.) oraz dodatków i innych komponentów, wytwarzane w sposób naukowo uzasadniony, przy użyciu fabrycznie przygotowanej mieszanki prosto z worka.

Budowa posadzki odpornej na zużycie jest zsynchronizowana z budową betonu cementowego. Po standardowym ułożeniu, wyrównaniu i zawibrowaniu betonu cementowego na powierzchni parkingu podziemnego, materiał posadzkowy odporny na zużycie zostanie rozprowadzony na powierzchni w początkowej fazie twardnienia, a następnie w całości połączony z betonem cementowym za pomocą specjalnego narzędzia do budowy posadzek – wygładzarki – w celu utworzenia warstwy ochronnej na powierzchni betonu cementowego.

Jak wszyscy wiemy, większość powszechnie stosowanych w parkingach podziemnych betonów cementowych C20, C25, standardowych C25, charakteryzuje się wytrzymałością na ściskanie powierzchni na poziomie około 25 MPa. Jednak po wykonaniu posadzki odpornej na zużycie, wytrzymałość powierzchni na ściskanie może osiągnąć 80 MPa, a nawet ponad 100 MPa, a inne parametry, takie jak wytrzymałość na zginanie, odporność na zużycie i inne, również uległy znacznej poprawie.

Ponieważ posadzka odporna na zużycie należy do produktów na bazie cementu, można ją dobrze łączyć z betonem cementowym, o ile beton podstawowy nie jest uszkodzony. Posadzka odporna na zużycie przez dziesięciolecia nie pęka i nie traci koloru. Jednocześnie jej kolor nie jest tak intensywny i intensywny jak w przypadku posadzki epoksydowej, która zazwyczaj występuje w odcieniach szarości, zieleni, czerwieni i innych podstawowych barwach.

Zwykły beton cementowy, ze względu na niewłaściwą produkcję i konstrukcję lub wieloletnie wietrzenie, łatwo ulega procesowi odkładania się piasku i pyłu, czyli oddzielania się piasku, kamieni i cementu. Czyszczenie tego rodzaju parkingów jest bardzo uciążliwe, a powierzchnia zaparkowanych pojazdów pokrywa się kurzem, na co właściciele narzekają. Ekonomicznym i praktycznym rozwiązaniem tego problemu jest nawierzchnia odporna na zużycie. Nawierzchnia nie będzie już narażona na odkładanie się piasku i pyłu, a dzięki ścieraniu i tarciu pojazdów, nawierzchnia odporna na zużycie będzie miała pewien połysk.

Posadzka odporna na zużycie w parkingach podziemnych, głównie typu kwarcowego i diamentowego. Kolor: przeważnie cementowy lub szary.

utwardzająca podłoga penetrująca

Posadzka penetrująca w garażu jest układana bezpośrednio na betonowej posadzce, posadzce z piasku odpornej na zużycie, posadzce lastryko itp. Jeśli garaż został wylany betonem i pokryty kalandrowanym podłożem, zaleca się bezpośrednie wykonanie posadzki penetrującej Yade. Konstrukcja jest prosta, parametry techniczne i odporność na zużycie są porównywalne z późniejszą, bardzo prostą konserwacją, co jest dodatkową zaletą posadzki penetrującej w garażu. Początkowym celem Yade przy opracowywaniu posadzki penetrującej było znalezienie zamiennika dla posadzki epoksydowej, ale również trwałej i odpornej na zużycie posadzki. Posadzka penetrująca po wybudowaniu nie jest tak kolorowa jak posadzka epoksydowa, ale różnica między nimi nie jest duża. Różnica między nimi polega na grubości posadzki epoksydowej. Po wybudowaniu zła powłoka bardzo łatwo się odkleja, a późniejsza renowacja i konserwacja są bardzo uciążliwe. Rola mechanizmu posadzki Yade... Mechanizm działania podłogi penetrującej polega na penetracji podłogi betonowej i reakcji z betonem, co ostatecznie sprawia, że powierzchnia tworzy zamkniętą całość. Nie tylko rozwiązuje to problem szlifowania i szarości betonu, ale także znacznie zwiększa twardość powierzchni betonu. Jednocześnie roztwory kwasów i zasad odgrywają pewną rolę izolacyjną. Coraz więcej właścicieli domów na rynku stosuje podłogę penetrującą jako pierwszą podłogę w garażu.