W przypadku podłóg parkingu podziemnych wspólne roztwory podłogowe obejmują: podłogi epoksydowe, ciężkie podłogi i zahartowane podłogi penetracyjne.
Podłogi epoksydowe: garaże epoksydowe podłogi
Podłogi epoksydowe, to znaczy farba podłogowa żywicy epoksydowej jako główny materiał z piaskiem/proszkiem kwarcowym jako materiałami pomocniczymi, używając szlifowania, odkurzania, skrobania, toczenia lub opryskiwania i innych metod budowy, aby uzyskać powierzchnię podłogi. Po budowie ziemi warstwa epoksydowa obejmuje oddolne beton cementowy, w ten sposób zasadniczo izolując oddolne beton od możliwych problemów, takich jak piasek, kurz i tak dalej. Epoksydowa powierzchnia podłogi, pozbawiona pyłu, odporna na zużycie, łatwy do czyszczenia, jasny kolor.
Powszechnie stosowane jako roztwory epoksydowe podłogi z parkingu to: podłoga epoksydowa typu zapamiętania, podłoga epoksydowa typu epoksydowa cienki, podłoga epoksydowa typu epoksydowa.
Podłogi epoksydowe typu zaprawy, proces jest ogólnie: szlifowanie i czyszczenie substratu, jeden podkład epoksydowy, jeden lub dwa zaprawę epoksydową, dwie kit epoksydowy, dwie powłoki powierzchniowe epoksydowe. Grubość wynosi od 0,8-1,5 mm.
Cienka podłoga epoksydowa typu epoksydowa jest ogólnie: szlifowanie i czyszczenie substratu, jeden podkład epoksydowy, jeden zaprawę epoksydową, jeden kit epoksydowy, jedna powłoka powierzchniowa epoksydowa. Grubość wynosi od 0,5-0,8 mm.
Proces ten jest ogólnie podłogi epoksydowy typu samodzielnie: szlifowanie i czyszczenie podłoża, jeden podkład epoksydowy, dwie zaprawy epoksydowe, jedna kit epoksydowa, jedna powłoka płaszczyzny przepływu epoksydowego. Grubość wynosi od 2-3 mm.
Cienka podłoga epoksydowa typu epoksydowa, tylko w gruntu jest bardzo płaska, betonowa wytrzymałość jest bardzo dobra, a budżet kosztów jest bardzo ograniczony, pozorny wpływ wymagań sprawy nie jest wysoki, na ogół nie zalecany. Podłogi epoksydowe typu zaprawy, w porównaniu z cienką podłogą epoksydową typu epoksydowego, powierzchnia jest bardziej płaska, delikatna, odporność na zużycie, odporność na uderzenie jest silniejsza, to podziemny program podłogi epoksydowej parkingu. Samoprzylepne podłogi epoksydowe są używane tylko w agencjach rządowych, olimpijskiej i innych krajowych projektach na parki podziemnych. Ponadto indywidualne projekty, użytkownik w przypadku nie realizowania powierzchni płaskości i efektów sensorycznych, tylko w celu rozwiązania betonowej powierzchni piasku, pyłu, są dwa starter epoksydowy, dwie górne epoksydowe powłoki prostego programu epoksydowego podłogi epoksydowej .
Dlatego decydującym czynnikiem wyboru, jakiego rodzaju programu podłogowego epoksydowego jest po pierwsze fundament naziemny, po drugie, jaki rodzaj efektu należy osiągnąć, a następnie budżet kosztów. Pomiędzy tymi trzema są jasne, uzupełniające się.
Podłogi odporne na zużycie
Oporne na cementowe materiały podłogowe, złożone ze specjalnego cementu, opornego na zużycie kruszywa (piasek kwarcowy, oszczędność, stop cyny-titan itp.) Oraz dodatki i inne komponenty na naukowo rozsądne klasyfikacje przy użyciu fabrycznego premiksowanego sposobu na wyprodukowanie z torba, proszek.
Konstrukcja podłogi opornej na zużyciu jest synchronizowana z budową betonu cementowego. Po normalnej nawierzchni, wyrównaniu i wibracji betonu cementowego na powierzchni podziemnego parkingu, oporny na zużycie materiał podłogowy zostanie rozłożony na powierzchnię na początkowym etapie zestalania, a materiał odporny na zużycie zostanie zbudowany jako całość z cementem Beton przez specjalne narzędzie konstrukcji podłóg, maszyna wygładzająca, aby uformować warstwę ochronną w warstwie powierzchniowej betonu cementowego.

Jak wszyscy wiemy, większość ogólnego podziemnego parkingu cementowego betonu C20, C25 Standard, beton C25, na przykład wytrzymałość na ściskanie powierzchni około 25 MPa. Ale po budowie podłogi opornej na zużycie wytrzymałość na ściskanie powierzchni może osiągnąć 80 MPa, a nawet ponad 100 MPa, a także inną wytrzymałość na zginanie, wytrzymałość oporną na zużycie i inne wskaźniki również uległy poprawie.
Ponieważ podłogi oporne na zużycie należy do produktów opartych na cementach, dzięki czemu można je dobrze połączyć z betonem cementowym, o ile beton oddolny nie jest zepsuty, odporny na zużycie podłogi przez dziesięciolecia bez pęknięcia, bez zrzucania. Jednocześnie kolor nie jest tak wspaniały i bogaty jak podłoga epoksydowa, która jest na ogół szara, zielona, czerwona i inne podstawowe kolory.
Zwykłe beton cementu, ze względu na niewłaściwą produkcję i budowę lub wietrzenie na przestrzeni lat, łatwo jest obrócić piasek, zjawisko pyłu, to znaczy beton cementowy w piasku, kamieniu i cementowym separacji. Ten rodzaj parkingu naziemnego, czyszczenie środowiska jest bardzo kłopotliwe, powierzchnia zaparkowanych pojazdów jest pokryta pyłem, właściciel bardzo narzeka. Podłogi odporne na zużycie jest ekonomicznym i praktycznym rozwiązaniem tego problemu. Podstaw nie wydaje się już zjawiskiem piasku i pyłu, a przy szlifowaniu i tarciu pojazdu grunt odporny na zużycie będzie do pewnego stopnia połysku.
Ogólne podłogi podziemne parkingu, oporne na podłogę, głównie kwarcowe piasek i podłogi odporne na zużycie typu diamentowego. Kolor ma głównie kolor cementowy lub szary.
Hartowanie penetracyjne podłogi
Podłoga penetrująca garaż znajduje się bezpośrednio na betonowej podłodze, odporne na piasek podłogę, podłogę z lastryko itp., Jeśli garaż został wylany beton i kalendarz, zaleca się bezpośrednio wykonywać penetracyjne podłogi Yade, konstrukcja jest prosta, techniczne wskaźniki, wskaźniki techniczne, wskaźniki techniczne A podłogi odporne na zużycie są porównywalne z późniejszą konserwacją, jest bardzo prosta, co jest również zaletą podłogi penetrującej garażu. Podłogę pod jadą, gdy początkową intencją rozwoju penetrujących podłóg jest znalezienie substytutu podłogi epoksydowej, ale także odporne na zużycie podłogi trwałe oporne na zużycie, penetrujące podłogi po budowie koloru nie jest aż do podłogi epoksydowej jako tak kolorowe, ale różnica nie jest duża, różnica między tymi dwoma leży w grubości podłogi epoksydowej, jest pewna grubość, gdy konstrukcja zła jest bardzo łatwa do odrywania zjawiska skóry oraz późnej renowacji i remontu i remontu i remontu i Konserwacja jest bardzo uciążliwa, a rola mechanizmu podłogi Yade. Mechanizm penetrujący podłogi jest do betonowej penetracji podłogi i reaguje z betonem, a na koniec sprawia, że powierzchnia tworzy zamkniętą całość, nie tylko rozwiązuje jednocześnie betonowe szlifowanie i zjawisko szarego, może również znacznie zwiększyć twardość powierzchni betonowej i Jednocześnie na roztworze kwasu i alkalii odgrywa pewną rolę w izolacji, coraz więcej właścicieli domów na rynku używa penetrujących podłóg jako pierwszej podłogi garażowej.
Program wspólnego budowy parkingu na świeżym powietrzu
Można użyć parkingu na zewnątrz:Kolor betonowy podłoga, wytłoczona podłoga.
Wspólne rozwiązania budowlane do podłogi z rampy garażowej
Można użyć podłogi z rampy garażowej:Podjazd bez poślizgu bez wibracji, rampa bez poślizgu piasku

Projekt planu garażowego

Znaki i obiekty garażowe
