Znany również jako
- Podkład poliuretanowy w kolorze czerwonego żelaza, podkład poliuretanowy antykorozyjny w kolorze czerwonego żelaza, farba poliuretanowa w kolorze czerwonego żelaza.
Parametry podstawowe
Numer towarów niebezpiecznych | 33646 |
Numer ONZ | 1263 |
Ulatnianie się rozpuszczalników organicznych | 64 standardowe m³ |
Marka | Farba Jinhui |
Model | S50-1-3 |
Kolor | Żelazo czerwone |
Proporcje mieszania | Główny środek: środek utwardzający = 20:5 |
Wygląd | Płaska i gładka powierzchnia |
Składniki
- Powłoki antykorozyjne z czerwonego tlenku żelaza na bazie poliuretanu (Powłoki antykorozyjne z czerwonego tlenku żelaza na bazie poliuretanu) składają się z żywic hydroksylowych, czerwonego tlenku żelaza, wypełniaczy pigmentowanych antykorozyjnie, dodatków, rozpuszczalników itp. oraz dwuskładnikowej powłoki antykorozyjnej z czerwonego tlenku żelaza na bazie poliuretanu z prepolimerem poliizocyjanianowym.
Charakterystyka
- Dobre właściwości antykorozyjne
- Dobra przyczepność do stali poddanej obróbce
- Dobra utwardzalność w niskich temperaturach
- Doskonała odporność na wodę i korozję
- Szybkoschnący i odporny na oleje.
Parametry techniczne (część)
- Możliwość wykonania: brak przeszkód w zastosowaniu
- Wygląd filmu: normalny
- Odporność na słoną wodę: brak pęknięć, pęcherzy, łuszczenia się (indeks normy: GB/T9274-88)
- Odporność na kwasy: brak pęknięć, pęcherzy, łuszczenia (indeks normy: GB/T9274-88)
- Stan w pojemniku: po wymieszaniu i zmieszaniu brak twardych grudek, w stanie jednorodnym
- Wytrzymałość na zginanie: 1 mm (indeks normy: GB/T1731-1993)
- Odporność na uderzenia: 50 cm (Indeks normy: GB/T4893.9-1992)
- Odporność na działanie alkaliów: brak pęknięć, pęcherzy, łuszczenia (indeks normy: GB/T9274-88)
- Czas schnięcia: schnięcie powierzchniowe ≤ 1 godz., schnięcie stałe ≤ 24 godz. (indeks normy: GB/T1728-79)
Obróbka powierzchni
- Obróbka powierzchni stalowej metodą piaskowania do stopnia Sa2,5, chropowatość powierzchni 30um-75um.
- Usuwanie kamienia z narzędzi elektrycznych do stopnia St3.
Pakiet przedkursowy
- Malowane bezpośrednio na powierzchni stali, której jakość usuwania rdzy osiąga stopień Sa2,5.
Po dopasowaniu
- Farba poliuretanowa mikowa, farba poliuretanowa, nawierzchniowa powłoka akrylowo-poliuretanowa, nawierzchniowa powłoka fluorowęglowodorowa.
Zastosowania
- Nadaje się do konstrukcji stalowych, zbiorników oleju, zbiorników oleju, urządzeń antykorozyjnych do zabezpieczania chemikaliów, urządzeń elektromechanicznych, pojazdów transportowych jako powłoka podkładowa antykorozyjna.

Malowanie konstrukcji
- Po otwarciu beczki składnik należy dobrze wymieszać, a następnie, mieszając, zgodnie z wymaganiami proporcjonalnymi grupy B wlać do składnika A, dokładnie wymieszać, odstawić na 30 minut, dodać odpowiednią ilość rozcieńczalnika, dostosowaną do lepkości konstrukcyjnej.
- Rozcieńczalnik: specjalny rozcieńczalnik do serii poliuretanowych.
- Natrysk bezpowietrzny: Stopień rozcieńczenia wynosi 0-5% (w stosunku wagowym do farby), średnica dyszy wynosi 0,4 mm-0,5 mm, ciśnienie natrysku wynosi 20 MPa-25 MPa (200 kg/cm²-250 kg/cm²).
- Natrysk pneumatyczny: ilość rozcieńczonego produktu wynosi 10-15% (w stosunku wagowym do farby), średnica dyszy wynosi 1,5 mm-2,0 mm, ciśnienie natrysku wynosi 0,3 MPa-0,4 MPa (3 kg/cm²-4 kg/cm²).
- Malowanie wałkiem: Ilość rozcieńczenia wynosi 5-10% (w stosunku wagowym do farby).
Środki ostrożności
- W sezonie wysokich temperatur konstrukcja łatwo wysycha, aby zapobiec wysychaniu natrysku, można dostosować rozcieńczalnik, aż do momentu, gdy natrysk nie wyschnie.
- Produkt powinien być używany przez profesjonalnych malarzy zgodnie z instrukcjami podanymi na opakowaniu produktu lub w niniejszej instrukcji.
- Wszelkie powlekanie i stosowanie tego produktu musi odbywać się zgodnie ze wszystkimi stosownymi przepisami i normami dotyczącymi zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
- W razie wątpliwości, czy produkt ten nadaje się do użycia, prosimy o kontakt z naszym działem obsługi technicznej w celu uzyskania szczegółowych informacji.
Transport Magazynowanie
- Produkt należy przechowywać w chłodnym i przewiewnym miejscu, chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, odizolować od źródeł zapłonu i trzymać z dala od źródeł ciepła w magazynie.
- Produkty podczas transportu powinny być chronione przed deszczem, światłem słonecznym i kolizjami. Powinny być one zgodne z odpowiednimi przepisami ruchu drogowego.